ADR transport

PLUS D’INFORMATIONS

• RÈGLES DE TRANSPORT

  Les règles du transport des marchandises dangereuses peuvent se résumer comme un système de documents juridiques et techniques adoptée par les autorités compétentes de chaque pays, les associations régionales, les organisations internationales générales et spéciales. La complexité et la variété des sources de réglementation entravent considérablement la mise en œuvre du transport international de marchandises dangereuses, parce que dans tous les pays des classifications et des procédures adoptées peuvent différer les uns des autres.

  Transport marchandises dangereuses aérien

  L’harmonisation des règles et procédures pertinentes dans le domaine du transport marchandises dangereuses aérien est régie par un certain nombre de conventions et actes d’organisations internationales dans le domaine de l’aviation. La plupart des travaux portant sur l’unification et la systématisation des règles du transport aérien est effectuée par Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). L’OACI a mis en œuvre une des instructions techniques détaillées concernant transport aérien sûr des matières dangereuses. Les instructions techniques contiennent un système commun de classification des marchandises. Les instructions comprennent le terme "marchandises dangereuses" et distinguent neuf catégories (classes) de la substance selon les critères de danger : inflammabilité, l’inflammation, les propriétés radioactives et corrosives, etc. Certaines classes ont une structure plus complexe. Par exemple, les charges qui peuvent être affectées à la classe 6, sont divisées en substances toxiques (sous-classe 6.1.) et les maladies infectieuses (sous-classe 6.2). Les directives techniques réglemente de manière détaillée les règles le marquage, l’emballage, l’enregistrement, la manipulation, le transport, ainsi que les entreprises spéciales après l’assurance de la sécurité aérienne, les exigences relatives à l’équipage de vol et ainsi de suite. Le transport aérien de certaines substances est strictement interdit. L’OACI interdit la prise à bord de certaines substances corrosives, toxiques et radioactives.

  Le transport des marchandises dangereuses par camion

  Afin d’uniformiser les règles dans le domaine du transport international des marchandises dangereuses par route adr l’ONU a initié la création d’un accord international spécial. Le résultat de cette initiative a été la création de l’accord ADR sur le transport routier de matières dangereuses. L’ADR est l’un des documents les plus reconnaissables dans le secteur des transports. Ce document fonctionne non seulement dans l’UE mais aussi en Azerbaïdjan, au Kazakhstan. L’accord ADR introduit également une classification uniforme des marchandises dangereuses, similaire à celle adoptée dans le transport aérien. Selon cette classification on a séparée neuf catégories (classes) de la substance donnée comme source de critère de danger. Chaque classe a ses propriétés physiques et chimiques. En fonction des propriétés de l’accord ADR réglemente les conditions et réglementations nécessaires pour le transport de marchandises dangereuses par route.

  Transport marchandises dangereuses maritime 

  Les règles de base du transport maritime des marchandises dangereuses sont décrites dans la Convention internationale de 1974. Le processus détaillé du transport maritime des marchandises dangereuses, mis au point par l’Organisation maritime internationale (OMI) est contenu dans des actes spéciaux de l’organisation. Code maritime international des marchandises dangereuses, mis au point par l’OMI, contient également une définition des " marchandises dangereuses ", décrivant les neuf classes de danger selon la source de danger. Maritime Dangerous Goods Code est un instrument juridique complet qui établit des procédures claires pour le transport de matières dangereuses. Le code de l’OMI prend en compte non seulement les dangers potentiels de certaines substances pour le transport maritime, l’équipage d’un navire et d’autres marchandises transportées, mais aussi un risque élevé de pollution et de l’espace maritime.

  Transport international ferroviaire des marchandises dangereuses

  Le transport de marchandises dangereuses par chemin de fer est régi par les Appendices des conventions COTIF et SMGS et par les actes juridiques régionaux adoptés dans le cadre des pays de la CEI. Les règles pour le transport de marchandises dangereuses par chemin de fer en raison de la structure sont similaires aux règles pour le transport de marchandises dangereuses par d’autres modes de transport. En particulier, les documents pertinents adoptés dans le domaine du transport ferroviaire comprennent la classification uniforme des substances dangereuses, les exigences relatives à l’utilisation d’un étiquetage spécial et l’emballage, ainsi qu’au personnel impliqué dans l’exploitation du transport ferroviaire. Une condition importante dans le processus de transport de marchandises dangereuses par chemin de fer est sa réalisation à une distance suffisante de bâtiments résidentiels.

  Le transport de marchandises dangereuses est réglementé par des documents juridiques internationaux et nationaux. En particulier, la procédure du transport de marchandises dangereuses par route est prévue aussi bien dans l’accord ADR que dans le Règlement du transport de marchandises par la route de 15.04.2011 approuvé par le gouvernement, et dans d’autres actes du droit fédéral local. Dans le transport de marchandises dangereuses par voie aérienne et maritime sont utilisés non seulement les actes des institutions de l’Etat avec un champ étroit de compétence, mais aussi des codes spéciaux: le Code aérien, le Code de l’eau.

  Toutes les règles ci-dessus peuvent être divisés en plusieurs catégories : les règles pour les transporteurs, les principes de la formation et l’équipement des véhicules et des conteneurs, les dispositions relatives au transport des matériaux, en fonction de la classe de danger, les conditions de chargement et de déchargement, selon la classe de danger et le type de transport, les règles de détermination et d’application des indications de danger, les règles relatives à l’emballage des substances dangereuses, les dispositions relatives à la documentation.

  AsstrA suivre avec précision les modifications apportées à la réglementation les transports nationaux et internationaux des marchandises dangereuses et assure une livraison sûre et rapide, en tenant compte des caractéristiques spécifiques de chaque substance dangereuse.

• EXIGENCES, INSTRUCTIONS, DOCUMENTS

  Les exigences relatives au transport de marchandises dangereuses par route et par d’autres moyens de transport dépendent des classes de danger des substances et contiennent des exigences relatives à l’utilisation de l’emballage (qui ne peut pas être démonté ou combiné; fiable ou très fiable) de l’identification des marchandises et de leur étiquetage, les règles pour le chargement, le déchargement, la manutention, etc. Les documents juridiques établissant des règles pour le transport des matières dangereuses contiennent une liste des procédures et des documents dont l’organisation doit précéder obligatoirement le processus de transport.

   

  L’ensemble des documents pour le transport de marchandises dangereuses comprend les éléments suivants:

  • le certificat (licence) pour transport router international des marchandises dangereuses ;
  • l’autorisation pour le transport routier des marchandises dangereuses par route, si le mouvement se déroule sur les routes fédérales et dans d’autres cas analogue à l’autorisation mentionnée ci-dessus;
  • une lettre de voiture avec les marques appropriées, telles que le nom, le numéro d’identification, la classe de marchandises dangereuses, etc.;
  • d’autres documents.

   

  L’ensemble des documents relatifs au transport aérien de marchandises dangereuses comprend les éléments suivants:

  • le certificat (la licence) pour effectuer la collecte et la manutention des marchandises dangereuses par voie aérienne ;
  • les déclarations en douane pour les marchandises dangereuses ;
  • une lettre de transport aérien avec les marques appropriées, telles que le nom, le numéro d’identification, la classe de marchandises dangereuses, etc.;
  • d’autres documents.

   

  L’ensemble des documents pour le transport de marchandises dangereuses par voie maritime comprend :

  • le certificat (la licence) pour exploiter le transport de marchandises dangereuses par voie navigable et de la mer;
  • le certificat (la licence) pour effectuer le chargement / déchargement de matières dangereuses et des matériaux dans les voies navigables et le transport maritime;
  • lettre de transport maritime avec les marques appropriées, telles que le nom, le numéro d’identification, la classe de marchandises dangereuses, etc.;
  • d’autres documents.

   

  L’ensemble des documents pour le transport de marchandises dangereuses par voie de fer comprend :

  • le certificat (la licence) pour effectuer le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer;
  • le certificat (la licence) pour effectuer le chargement / déchargement des substances et des matières dangereuses en train;
  • certificats de conformité du transport ferroviaire aux exigences techniques;
  • une lettre de voiture ferroviaire avec les marques appropriées, telles que le nom, le numéro d’identification, la classe de marchandises dangereuses, etc.;
  • d’autres documents.

  Les exigences clés pendant le transport des marchandises dangereuses, — l’utilisation des véhicules et des conteneurs spécialisés. AsstrA coopère avec les compagnies aériennes internationales et Partenaires de transport ayant acquis une vaste expérience et de connaissances dans le domaine du transport des marchandises dangereuses. Notre propre flotte de véhicules est adaptée au transport de marchandises dangereuses par route. Notre équipe est composée de travailleurs qualifiés qui sont formés et ont reçu l’autorisation de travailler avec des substances dangereuses. Nos Clients — les entreprises de transport fiables — ont également toutes les licences et les certificats nécessaires.

  AsstrA a reçu le certificat SQAS Conseil européen de l’industrie chimique CEFIC qui confirme le respect de la technologie de sécurité, le Code du travail et de l’environnement, un haut niveau de gestion de la qualité pendant le transport de substances chimiques dangereuses.

  Notre société fournit un service sûr, innovant et efficace pour le transport de marchandises dangereuses qui répondent aux exigences du droit international. AsstrA offre une gamme complète de services et la fourniture de matériel appartenant aux classes de danger 2, 3, sous-classe 4.1., 4.3., sous-classe 5.1., 5.2., sous-classe klasa6 6.1., 6.2., 8, 9. Étant donné que le transport des marchandises dangereuses est associé à un risque élevé, AsstrA fournit l’assurance des marchandises. Par ailleurs, AsstrA a souscrit une assurance responsabilité civile des marchandises transportées pour un montant de 3 000 000 EUR par événement. Notre partenaire fiable de responsabilité civile est Zurich Versicherungs-Gesellschaft AG (Suisse).

• NOS POSSIBBILITÉS