Actualités d'AsstrA

Dans le de dernier article on parlait de la forme la plus populaire de transport intra-européen - les livraisons par route. Le moment est venu de parler du troisième et plus rapide «grand» de la logistique : l’avion. Comment il est facile de transporter dans le ciel et quels trous d’air attendent les logisticiens en 2019, raconte Karol Baranchuk, directeur adjoint des opérations combinées et de fret aérien d’AsstrA.

La levée de l'embargo de la part de la Russie permettra-t-elle d'accroître les flux de marchandises sur la Nouvelle route de la soie et d'équilibrer le transport ferroviaire sur la direction Europe-Chine? Cela dépend d'un certain nombre de facteurs.

Le transport ferroviaire par conteneurs est un secteur de la logistique en plein essor. Le chemin de fer reliant l'Extrême-Orient à l'Europe, dans le cadre de la Nouvelle route de la soie, constitue une alternative au transport maritime et aérien en provenance de Chine et influe sur le développement des importations et des exportations. Actuellement, le transport ferroviaire d'Extrême-Orient a remplacé le transport maritime et aérien de cette région vers l'Europe.

Les quatre piliers du transport de fret sont : transport automobile, aérien, maritime et ferroviaire. Lequel est le plus important et le plus stable? Nous analysons une série d’interviews sur les transports intra-européens. Dans le premier article sur les livraisons par train, le chef du département des chemins de fer pour la région Europe de la société de transport et de logistique AsstrA, Eva Trokhimyuk, raconte.

On parle de plus en plus d'automatisation, de la peur du licenciement qui en découle et des robots qui prennent en charge les tâches des employés. Les plans d'automatisation s'appliquent également au secteur du transport et de la logistique. Les motifs d'inquiétude sont-ils si graves? Est-ce que les gens perdent leur emploi?

Les pays d'Afrique du Nord-Ouest fournissent 70% du cacao sur le marché mondial. Les principaux exportateurs sont la Côte d’Ivoire et le Ghana. Selon l'Organisation internationale du cacao (ICCO), 90% des matières premières proviennent de petites plantations familiales, transmises de génération en génération. La plupart des employés des fermes de cacao n’ont jamais goûté au chocolat, alors qu’en Europe, ce dessert est disponible dans tous les magasins.

Depuis 10 ans, l’équipe du département d’AsstrA Heavy Lift fournit des services complets de logistique et de transport de marchandises volumineuses et lourdes. Un client de l'industrie forestière a utilisé le service d’AsstrA-Associated Traffic AG pour le transport d’une ligne de transformation du bois.

La logistique de projet est devenue une partie intégrante des activités d’AsstrA-Associated Traffic AG. La liste des clients réguliers du fournisseur de services de transport et de logistique comprend des entreprises germanophones. Les principales directions de transport sont : la Russie, l’Asie centrale et la Chine.

Le groupe de sociétés AsstrA-Associated Traffic AG a fait le point sur les travaux du premier semestre 2019.

La tendance principale du 21ème siècle est la croissance de l’automatisation et de la robotisation de tous les domaines de l’activité humaine.

Émotions ou règlements. Comment les décisions sont-elles prises dans le secteur B2B? Les achats effectués par le biais d'appels d'offres peuvent-ils vous préserver contre les émotions et suivre les règlements pour choisir un partenaire logistique ? Découvrez-le avec Alexandre Kovalchuk, responsable de la gestion des offres chez AsstrA-Associated Traffic AG.

La Route de la soie a pris une place de choix parmi les sujets les plus discutés de la logistique internationale. Conférences, expositions, forums : la question du développement d'une nouvelle « artère commerciale du monde » se posera dans le cadre de tout événement logistique important. Les transports ferroviaires, aériens et maritimes jouent traditionnellement un rôle important dans les livraisons depuis l’Empire du milieu. Quelle est la situation avec le transport routier ?

Le succès dans les affaires dépend beaucoup des rencontres personnelles. Elles aident à créer et à renforcer des partenariats, à partager des informations et à créer de nouvelles opportunités de développement. Les experts d'AsstrA-Associated Traffic AG sont bien conscients des avantages des réunions en face-à-face et participent activement aux événements de l'industrie.

La carrière dans l'industrie du transport et de la logistique est principalement associée aux hommes. Toutefois, selon les statistiques, les femmes jouent un rôle important dans ce secteur de l’économie. Comment travaille le sexe faible dans le secteur des transports et de la logistique?

Ce partenariat stratégique permet à AsstrA d'améliorer sa qualité de service et d’apporter de nouveaux services à ses clients les plus exigeants, avec la fiabilité et la ponctualité comme priorité.

Les solutions informatiques sont l'avenir de l'économie mondiale, la base du développement de toutes les industries et le colosse qui ne peut être arrêté. Le secteur du transport et de la logistique a-t-il besoin de solutions informatiques? Marina Syroezhkina, directrice du département informatique de AsstrA-Associated Traffic AG, groupe international de sociétés, répond à cette question.

Du 4 au 7 juin de cette année, Munich est redevenue un pôle d'attraction pour les spécialistes de la logistique du monde entier. L'exposition Transport Logistic 2019 a rassemblé plus de 2 300 entreprises de 63 pays et 64 000 visiteurs, tout en conservant le statut de champion du « plus grand événement logistique au monde ».

LTL (Less Truck Load) en Europe occupe un quart du marché du fret. Pour comprendre le secret du succès du transport de groupage et connaître les pièges de leur organisation, nous nous entretenons avec le responsable du département du transport de groupage à AsstrA, Justas Cibulskas.

À la fin de l’année 2018, le chiffre d'affaires de l'unité spécialisée fournissant des services logistiques intégrés à l'industrie pharmaceutique a augmenté de 195%. Le chiffre d'affaires en Russie s'est élevé à plus d'un million d'euros, soit 0,03% du marché total de la logistique pharmaceutique en Russie, estimé à 4 milliards d'euros.

L'automatisation des processus d’affaires gagne en popularité chaque jour. Quels avantages pour les clients peut apporter l'introduction de solutions informatiques dans le travail des entreprises de transport et de logistique?