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Gaz naturel liquéfié, filtre à particules, scrubber, énergie solaire ou vélique… les solutions pour réduire les émissions polluantes dans le maritime sont connues. Leur pertinence dépend de plusieurs facteurs soulignés lors du Shipping Day le 9 avril à Paris avec un éclairage plus précis sur le slow steaming.

À partir de 2022, les nouvelles technologies de sécurité pourraient devenir obligatoires dans les véhicules européens afin de protéger les passagers, les piétons et les cyclistes. Les camions, utilitaires, voitures et bus devront s’équiper de nouveaux dispositifs de sécurité avancés à compter de cette date.

Une infrastructure développée est la composante la plus importante d'une économie prospère. Une évaluation de l'efficacité de cet indicateur est incluse dans le rapport annuel sur la compétitivité mondiale du Forum économique mondial.

Le compromis sur la réforme des conditions de travail et de rémunération des chauffeurs routiers obtenu au Parlement de Strasbourg le 4 avril, a été salué par Élisabeth Borne, la ministre française des Transports, et considéré comme une "victoire" par la Fédération nationale des transports routiers (FNTR).

Conçu pour mesurer la maturité Supply Chain des PME-PMI de 10 à 250 salariés, le référentiel ducabinet Supply Chain Master fait peau neuve en intégrant les nouvelles technologies. Sa nouvelle version est sortie le 5 avril.

Face au poids lourd qu’est Lineas sur le réseau ferroviaire belge, Captrain Belgium et Railtraxx ont décidé de fusionner leurs activités. Il en découle la création d’un nouvel opérateur : Railtraxx.

Sans distinction de taille, de pays ou d’activité, toutes les entreprises sont concernées par le danger "cyber". En Europe, les pertes liées pourraient s'élever en 2020 à 6 milliards d’euros dans les transports et la logistique. Si le risque zéro n’existe pas, de bons réflexes sont à adopter.

Au sujet des avantages du transport ferroviaire, on peut parler longtemps. Cela correspond à la fois à une plus grande capacité de charge, à la stabilité des tarifs et à une relative indépendance vis-à-vis des conditions météorologiques par rapport au transport routier. De plus, ce type de transport est le plus écologique.

High capacity and low demand will leave ocean carriers on Asia-North Europe routes in a tight spot, with analysts suggesting even mild growth would seem a major victory.

Container shipping lines should learn from passenger airlines if they want to improve profitability, the JOC’s Transpacific Maritime conference in Long Beach heard this week.

Selon les résultats de 2018, le chiffre d'affaires du groupe de sociétés AsstrA consacré aux livraisons maritimes a augmenté de 49%. Le chiffre d'affaires a atteint 21 millions d'euros. Le transport maritime représente 8% de l'ensemble de la gamme de produits d’AsstrA, soit 2% de plus qu'en 2017.

Pour la seconde année consécutive, l’AUTF et le consultant Bp2r se sont associés pour mesurer les attentes, craintes et enjeux des chargeurs du transport routier. Si le manque de capacités est moins vif, les reports et annulations de transport sont jugés encore anormalement élevés.

Selon diverses études de cas, l’optimisation continue des processus contribue à la fourniture de services professionnels du plus haut niveau. Contrairement aux idées reçues, l’utilisation des méthodes de Lean Management porte ses fruits, pas seulement dans les usines de fabrication.

Sollicité pour avis par le ministère de la Transition écologique et solidaire, l’Autorité de la régulation ferroviaire et routière (Arafer) retoque le projet de décret relatif à la sécurité de la liaison fixe transmanche proposé dans l’éventualité d’une sortie du Royaume-Uni de l'Union européenne.

L'introduction des technologies numériques dans l'industrie des transports et de la logistique est un facteur important d'efficacité, de simplification des procédures et de réduction des coûts, ainsi qu'une utilisation plus rationnelle des ressources et des infrastructures.

En cas de Brexit sans accord, une grande majorité de palettes en bois utilisées au Royaume-Uni ne pourront plus entrer dans l’Union européenne. Une entreprise sur huit du secteur agroalimentaire pourrait mettre la clé sous la porte, préviennent les industriels.

Le concept de gestion des voies commerciales (Trade Lane Management - TLM) a été entendu pour la première fois chez AsstrA en 2015.

Brittany Ferries a amélioré ses performances en 2017-2018 malgré l'incertitude liée au Brexit. La compagnie, qui attend trois navires neufs, espère que la confiance de ses clients britanniques ne sera pas rompue.

C’est confirmé : le port de Colmar-Neuf-Brisach et ses emprises foncières formeront le socle de la reconversion du territoire alsacien voisin de la centrale nucléaire de Fessenheim.