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AsstrA-Associated Traffic AG, société de transport et de logistique internationale, propose à ses clients une gamme complète de services de livraison de fret depuis la Chine. En utilisant les avantages du transport ferroviaire, le groupe de sociétés garantit la livraison des marchandises dans le strict respect de toutes les exigences en matière de délais de livraison et de coûts de transport. Grâce aux circuits d'approvisionnement optimaux, des spécialistes expérimentés du transporteur et du fournisseur de logistique organisent la livraison des marchandises en provenance de Chine dans les meilleurs délais.
Les clients d'AsstrA bénéficient d'une approche individuelle du service à toutes les étapes de la planification et de la mise en œuvre du transport. Les systèmes de transport alternatifs aideront chaque client à choisir la meilleure option en fonction du coût et du délai de livraison.
PLUS D’INFORMATIONS
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GÉOGRAPHIE DES TRANSPORTS TCA La géographie du transport de marchandises par les trains accélérés d’AsstrA-Associated Traffic AG couvre les pays de l'Union européenne, de l'Asie et de la CEI.
Parmi ces pays il y a :
- La Chine ;
- Le Belarus ;
- La Pologne ;
- La République Thèque ;
- La Lituanie ;
- L’Allemagne ;
- La Roumanie ;
- La Grande Bretagne ;
- L’Espagne ;
- La France.
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LES AVANTAGES D’ASSTRALe groupe de sociétés propose une gamme complète de services de logistique et de transport pour la livraison TCA : du transport de produits pharmaceutiques à la livraison de pièces de rechange automobiles.
Depuis plus de 20 ans, des experts du transporteur et du prestataire logistique développent des itinéraires optimaux pour l’Europe, les États baltes, les Balkans, la CEI et l’Asie centrale. L’équipe AsstrA prend en compte les besoins individuels du client, assure le transport dans le strict respect des délais. Grâce à la coopération avec des entreprises fiables, AsstrA applique une politique de prix flexible et maintient un niveau de service élevé.
Parmi les avantages incontestables d'AsstrA-Associated Traffic AG lors du transport de marchandises par trains de conteneurs accélérés, on peut citer les suivants :
- Une riche expérience du transport par trains de conteneurs accélérés de / vers la Chine depuis 2014.
- Un accompagnement par des spécialistes opérationnels professionnels sur tout le parcours des trains accélérés de Chine à l’UE : Chine, Kazakhstan, Belarus, Pologne, Allemagne.
- Des contacts établis et une coopération mutuellement bénéfique avec les principaux opérateurs (Zhengzhou, Wuhan, Chongqing, Harbin, Changsha, etc.) et les agents de réservation.
- La livraison "porte à porte" sur toutes les directions ferroviaires en Chine, dans la CEI et dans l'UE.
- Une fourniture des services de dédouanement de haute qualité et d'autres services dans les pays de destination - République tchèque, Belarus, Pologne, Danemark.
- Offre spéciale pour 5 à 10 conteneurs et plus de 40 ’’ dans un compartiment de train.
- Un compartiment particulier pour un client.
- Des conditions de paiement flexibles en devises internationales (USD, EUR, RUB, RMB, HKD) et autres devises locales.
- La présence d'une entité juridique d’AsstrA-Associated Traffic AG en Chine et la disponibilité des licences pour le trafic international.
- Une assurance du fret auprès d’entreprises partenaires fiables.
- La possibilité de suivre en ligne la localisation des marchandises et des informations quotidiennes sur leur emplacement.
- Un système de rabais individuels pour les clients réguliers.
- Le délai de transport pour les cargaisons en groupage peut aller jusqu'à 21 jours, ce qui est nettement moindre que pour le transport maritime direct.
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TYPES DE CARGAISONSAsstrA assure le transport international en TCA de divers produits :
- biens de consommation,
- produits en caoutchouc et en plastique,
- pièces de rechange pour voitures,
- produits pharmaceutiques,
- équipements et pièces de rechange,
- appareils électroménagers et électroniques,
- vêtements, chaussures, mercerie,
- meubles, articles ménagers,
- produits de l'industrie métallurgique,
- produits de pâtes et papiers,
- cosmétique,
- produits de l’industrie de l'eau,
- autres secteurs de l’industrie.
Le groupe de sociétés réalise également le transport des catégories de fret tels que :
- Les marchandises coûteuses (ordinateurs, téléphones portables, équipements, téléviseurs et accessoires, voitures et accessoires).
- Les marchandises de coût faible ou moyen en cas de livraison urgente (durée de la production du fret, marchandises saisonnières, livraison par train à un seul destinataire).
Les produits suivants ne sont pas acceptés dans les CONTENEURS CONSOLIDES :
- Les denrées périssables.
- Les cargaisons surdimensionnées.
- Les marchandises dangereuses.
- Les petits lots depuis les pays de la CEI (la livraison express de ce genre de marchandises est organisée par des entreprises spécialisées dans ces envois).
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7 ÉTAPES POUR LE TRANSPORT EN TCALe marché du fret ferroviaire est constamment caractérisé par une forte demande, quelle que soit la situation du marché. La stabilité et la dynamique positive de ce secteur sont dues aux spécificités du transport ferroviaire, caractérisé par une capacité de charge élevée, un déplacement à grande vitesse, une sécurité maximale du fret transporté. AsstrA propose à ses clients de tirer pleinement parti du TCA et présente les 7 étapes du transport.
Le transport ferroviaire c’est simple !
ÉTAPE 1. Négociation du prix et des conditions de transport.
ÉTAPE 2. Enregistrement de la demande de transport.
ÉTAPE 3. Réservez une place dans le train.
ÉTAPE 4. Récupération de la cargaison auprès de l'expéditeur.
ÉTAPE 5. Formalisation des documents.
ÉTAPE 6. Chargement et transport ferroviaire.
ÉTAPE 7. Déchargement et livraison au destinataire final.
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SERVICESLes services principaux du transport de conteneurs et de groupage sont les suivants :
- Transport de porte / gare à porte / gare.
- Établissement d’un itinéraire optimal.
- Stockage, dédouanement à l’exportation en Chine.
- Emission par SMGS d’une lettre de voiture pour le transport de conteneurs et délivrance de lettres de voiture de chemin de fer dans le cas du transport de marchandises en groupage.
- Inspection des documents de transport avant expédition.
- Résolution des formalités douanières de transit pour la manutention des conteneurs aux terminaux frontaliers.
- Suivi quotidien.
- Dédouanement dans la CEI, en Europe.
Les marchandises suivantes sont acceptées pour le transport :
- Cargaisons générales - à la fois pour les envois par conteneur et pour les envois en groupage (à l'exception des ADR et des cargaisons transportées avec le maintien du régime de température).
- Les conteneurs de 20 ’’ expédiés par paires (2x20 ’’) d’un expéditeur (utilisés pour les envois de conteneurs.
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CONDITIONS PARTICULIÉRES DE TRANSPORTLe système de réglementation juridique du TCA comprend un certain nombre d'actes réglementaires nationaux et internationaux qui réglementent les questions relatives à l'octroi de licences pour les activités des transporteurs, à la certification des marchandises, aux exigences relatives aux véhicules, aux règles de transport de certains types de marchandises, au dédouanement.
Certaines questions liées au transport de marchandises par un TCA sont régies par des actes juridiques techniques, des lois et des conventions de nature générale. Le groupe de sociétés AsstrA veille au respect des règles établies par les textes légaux nationaux et internationaux.
Pour le transport de marchandises en TCA, il existe un certain nombre de restrictions.
Limite de poids:
- Poids de la cargaison dans un conteneur de 20 ’’ - 20 000 kg.
- Poids de la cargaison dans un conteneur de 40 ’’ - 20 000-25 000 kg.
Restrictions sur la taille et le poids de la cargaison :
- Les marchandises acceptées pour le transport sont emballées sur des palettes (120 x 80/100 cm, 1 500 kg) et dans des boîtes.
- La plupart des opérateurs ferroviaires interdisent le transport de charges lourdes (bobines d'acier, équipements).
Autres restrictions:
- Les marchandises dangereuses (ADR) sont interdites au transport par les chemins de fer chinois.
- Les produits sanctionnés ne sont pas acceptés.
- Le dédouanement à l'exportation doit être effectué à la gare de départ du train.
- Le dédouanement à l'importation n'est pas autorisé aux postes frontières, mais uniquement à destination.
- Nombre de conteneurs dans un train : 41 x 40 ’’ ou 82 x 20 ’’.
Equipement utilisé par les opérateurs de trains rapides :
- 20 ’’ par paire (dans ce type de conteneur, il est possible d’envoyer du fret, mais pas depuis toutes les stations) ;
- 40 ’’, 40 ’’ HC;
- 40 ’’, 45 ’’ RC n’est pas fourni par tous les opérateurs ;
- 20’OT, 40’OT ne fournissent pas tous les opérateurs.
Attention :
- Les clients livrent les marchandises de manière indépendante au lieu de départ spécifié ou AsstrA le fera conformément à l'ordre de transport.
- La cargaison transportée de l'expéditeur (porte à porte, porte à gare) doit être livrée à la gare 4 jours avant le départ.
- La livraison de la cargaison à la gare de départ est organisée au plus tard 7 jours avant le départ du train.
- L'espace de chargement est vérifié avant le départ du train.
- Le dédouanement est effectué au plus tard 2 jours avant le départ du train.
- Lors de l'envoi de cargaisons consolidées, le poids d'un colis ne doit pas dépasser 2 tonnes, la longueur 3 mètres. Sinon, un taux multiplicateur est appliqué au tarif.
- En Chine, l’expéditeur fournit les documents, ainsi que les licences et certificats d’exportation nécessaires aux procédures douanières d’import / export.
Plus d'informations
Le transport d'une palette et/ou 500kg , sont acceptés. Pour le transport des cargaisons pesants moins de 500 kg, il faut utiliser les services d'envois en LTL ou le frêt aérien. La société Asstra ne réalise pas l'envoi d'effets personnels.
