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  • AsstrA lance Express Van Livraison avec la certification de sécurité V4
AsstrA lance Express Van Livraison avec la certification de sécurité V4

AsstrA lance Express Van Livraison avec la certification de sécurité V4

  Section Actualités d'AsstrA   Date 04.08.2020  

Électronique et appareils électroménagers

Industrie automobile

Livraison express

Précieuse cargaison

Le secteur de la logistique se développe rapidement et, par conséquent, de nouveaux concepts de gestion de la chaîne d'approvisionnement émergent constamment. La sécurité du transport des marchandises joue un rôle déterminant dans la satisfaction des clients, et la question de la fiabilité des véhicules reste donc une priorité.

Dans un effort pour suivre les tendances du marché et répondre à la demande du secteur de la logistique, le groupe d'entreprises AsstrA a développé une offre spécialement conçue pour les entreprises travaillant avec des équipements spéciaux de grande valeur, des prototypes d'appareils, des médicaments et des produits hautement revendables comme les métaux précieux, l'électronique, et les produits du tabac.

Le délai de livraison est compris entre 24 et 48 heures au sein de l'Union européenne. Les véhicules standard fabriqués avec des spécifications techniques modifiées sont utilisés pour les livraisons express conformément aux normes de sécurité V1, V2, V3, V4 et V5. Les distinctions des classes dépendent des types de systèmes de sécurité utilisés, de l’espace de chargement et des marchandises pouvant être transportées.

En plus d'une sécurité accrue, les expéditions sont surveillées par un tiers à chaque étape. La surveillance 24/7 permet des réponses rapides aux urgences quel que soit le pays dans lequel où se trouvent le camion et le chauffeur.

Le développement de l'offre a été coordonné par Christian Eckstein, responsable d’Express Delivery chez AsstrA, et le spécialiste du groupage Cargo Daniel Hajduk.

“Le projet pilote a été mis en œuvre conjointement avec un client intéressé qui a accepté de participer. L'équipe d’AsstrA a choisi un partenaire de transport fiable qui partageait également une approche similaire des affaires. Nous avons réussi à créer une équipe bien coordonnée comme base pour les investissements futurs dans cette offre de services,” déclare Daniel Hajduk.

 

 

 

 

“À l'étape suivante, il était nécessaire d'engager une agence de sécurité et une entreprise fournissant des systèmes de sécurité,” –  ajoute Christian Eckstein.

 

 

 

 

L'équipe d’AsstrA, en collaboration avec une société néerlandaise spécialisée dans une gamme étroite de systèmes de sécurité pour fourgons et camions, a développé une solution de surveillance personnalisée. Pour éviter les risques potentiels, la première étape d'une telle cargaison implique une vérification des antécédents de tous les participants, y compris les employés d'AsstrA, les chauffeurs et les propriétaires de la société partenaire de transport d'AsstrA. Après avoir effectué ces vérifications, les systèmes de sécurité ont été installés dans le matériel roulant approprié. Le projet impliquait 3 fourgons pesant jusqu'à 3,5 tonnes avec une capacité de charge allant jusqu'à 1 tonne.

“Les leaders de cette initiative, dont Christian Eckstein et moi-même, avons été invités aux Pays-Bas pour une formation de deux jours. Le stage comprenait une partie théorique et pratique où ils décrivaient le fonctionnement du système. Enfin, les organisateurs ont testé nos connaissances du système et ce qu'il faut faire en situation d'urgence. Nous avons tous reçu des résultats positifs et sommes devenus des participants certifiés dans le processus de surveillance.

L'entreprise de sécurité avec laquelle nous nous sommes associés a également organisé un cours sur les processus de transport. Dans la salle de classe, ils ont expliqué les règles applicables aux conducteurs exécutant de telles commandes et ont également expliqué comment réagir à des situations imprévues ou dangereuses pendant le transport. Ils ont également vérifié nos connaissances à ce sujet et nous avons tous eu d'excellents résultats,” ajoute Daniel Hajduk.

Après avoir terminé une phase d’essai d’un mois sur les routes de l’UE, un contrôle d’entretien a été effectué sur les systèmes de surveillance des véhicules. Après avoir été approuvée par un représentant tiers du service de sécurité, l'équipe AsstrA a officiellement lancé la solution et a commencé à présenter les nouvelles possibilités aux clients. Après un long processus préparatoire, le groupe AsstrA organise désormais régulièrement des livraisons express sécurisées en tant que transporteur de sécurité V4 agréé.


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