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La Suisse a géré efficacement la récente situation de pandémie. Depuis la mi-mai, le nombre de nouvelles infections a été minimisé. Le gouvernement suisse a commencé à supprimer progressivement les mesures d'urgence qu'il avait imposées. Du point de vue économique, cependant, la pandémie a porté un coup dur.
Le PIB du pays en mai 2020 a diminué de 5% par rapport à mai 2019. La tendance du chômage est plus préoccupante. Selon les prévisions de l'École technique supérieure de l'Université de Zurich (Eidgenössische Technische Hochschule Zürich), l'indice de mondialisation (KOF) indique une baisse de 20% de l'emploi pour le deuxième trimestre 2020. Ce chiffre est encore plus bas que lors de la crise financière de 2008-2009.
Le gouvernement a mis en place des programmes de soutien ciblés aux entreprises. 20,2 milliards de francs suisses ont été alloués pour aider les entreprises à compenser les pertes de salaires de leurs employés en raison des activités limitées.
Vladislav Lagun, Directeur Pays de la région Suisse chez AsstrA, discute des conditions actuelles du marché suisse des services logistiques.
Sur le marché actuel, quels services ont gagné en popularité?
Les exportations suisses de biens et services ont baissé de 10 à 12% par rapport à l'année dernière. Cela a entraîné une baisse correspondante de la demande de transport de marchandises. Cependant, les indicateurs de l'industrie reviennent progressivement aux niveaux de pré-quarantaine.
La demande de services de livraison et postaux étant en augmentation, les entreprises de ce secteur ont embauché plus de personnel pour traiter les colis au plus fort de la propagation du virus.
Dans quelle mesure le retrait des acteurs faibles du marché de la logistique a-t-il été perceptible?
Sur le marché des services de transport et de logistique, il n'y a pas eu de nouvelles concernant la fermeture d'entreprises. Dans le même temps, des leaders du marché comme Kühne & Nagel et Hupac ont annoncé une baisse à deux chiffres de leurs ventes en pourcentage.
Concernant les producteurs de biens et services, les faillites sont en fait en baisse de 32% par rapport à mai 2019. Malheureusement, une vague de faillites est attendue dans les prochains mois. Ces entreprises défaillantes seront probablement celles qui avaient une situation financière défavorable avant même la crise.
Qu'en est-il des prix sur le marché suisse?
En avril-mai, les prix ont chuté de 7%. À mesure que les flux de marchandises augmenteront dans un avenir immédiat, nous prévoyons une reprise des prix. Cette attente est confirmée par les chiffres intermédiaires de juin.
AsstrA prépare-t-elle un plan d'urgence anti-crise en cas d’une deuxième vague d’infections?
Oui, nous avons un plan en place en cas de deuxième vague d'infections au COVID-19. Tout d'abord, pour la sécurité des employés de bureau, une politique de télétravail sera à nouveau mise en place. De plus, les processus de vente seront modifiés pour mettre l'accent sur les procédures de qualification pour les clients TNK. Les séances d’information vidéo quotidiennes pour le personnel de bureau reprendront. Nous pensons qu'il y aura un minimum de perturbations dans les activités quotidiennes.
Est-il possible que les employés passent vers le travail à distance de façon permanente?
Non, pas à notre bureau de Zurich. Le passage à des activités purement à distance constituerait une restriction importante pour notre siège social, où les visites personnelles des entreprises et des usines, pour des raisons de sécurité, sont très importantes. Le groupe d'entreprises AsstrA accroît sa part du marché suisse des services de transport, et les communications personnelles avec les clients et les partenaires sont un facteur clé de succès.
Il est possible que les entreprises décident de faire travailler à distance une partie de leur personnel. Par exemple, selon un sondage Deloitte, 41% des employés suisses considèrent le travail à distance plus productif que le travail dans un bureau. Malgré cela, l'équipe des ventes AsstrA a tenu 7 réunions personnelles avec les clients au cours des 3 dernières semaines pour discuter des plans pour les mois à venir.