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  Section Actualités d'AsstrA   Date 04.05.2020  

Fret aérien

Logistique de projet

le transport de marchandises par mer

Transport multimodal de marchandises

En avril 2020, la Commission Fédérale Maritime des États-Unis a délivré à AsstrA NY Inc. la licence officielle NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier). Le bureau de représentation américain s'est également vu attribuer le Standard Carrier Alpha Code (SCAC), qui est utilisé aux États-Unis pour identifier les compagnies de transport. À la National Motor Freight Transport Association (NMFTA), un code AANH à quatre chiffres authentifie désormais AsstrA NY Inc.

Maintenant, le bureau de New York est un transporteur officiel de marchandises américaines à l'exportation et à l'importation par voie maritime. Pour les clients, c'est une nouvelle confirmation du statut de fiabilité d'AsstrA en tant que partenaire logistique.

Le directeur régional des États-Unis, Viacheslav Tureiko, parle des étapes d'obtention de la licence et des avantages indéniables pour les clients.

- Quelle est la différence entre une licence de Transitaire (Freight Forwarder) et celle de NVOCC?

Le titulaire de la licence NVOCC agit en tant que transporteur maritime et reçoit le droit d'émettre des connaissements HBL après réception des marchandises pour le transport maritime. Pour les lignes maritimes, NVOCC agit en tant que propriétaire du fret. Le transporteur NVOCC est autorisé à conclure des contrats de service direct avec des lignes maritimes et à bénéficier de tarifs préférentiels individuels.

Les activités de Transitaire (Freight Forwarder) aux États-Unis sont davantage liées à une documentation correcte et complète pour les exportateurs et les importateurs, au respect des règles pour le processus d'importation et d'exportation pour le compte des clients.

La présence simultanée des licences de NVOCC et de Freight Forwarder donne légalement aux entreprises un contrôle total sur les flux d'import-export des clients aux États-Unis et la fourniture d'un service compétitif.

- Viacheslav, quelles sont les particularités pour obtenir une licence NVOCC?

Premièrement, il s'agit d'un processus complexe et en plusieurs étapes. L'équipe d’AsstrA est passée par une série de procédures d'enregistrement, fournissant de nombreuses informations pour attester la conformité aux exigences d'un opérateur logistique fiable. Il était important de convaincre la Commission Fédérale Maritime de la capacité de l'entreprise à fournir un service de qualité. En outre, il fallait fournir des garanties financières et répondre aux exigences des entreprises qui prétendent gérer les flux de fret d'exportation et d'importation des États-Unis.

Comme on le sait, les exigences en matière de sécurité des transports et les règles antiterroristes aux États-Unis sont parmi les plus complexes au monde. Une condition préalable à l'octroi de licences est la présence, parmi le personnel de l'entreprise, d’employés qualifiés et expérimentés dans le transport maritime. Les spécialistes sont contrôlés pour le respect des compétences à exécuter le processus de transport par voie maritime et la pleine conformité aux normes des États-Unis dans ce domaine.

Deuxièmement, malgré le respect des exigences ci-dessus, il est important que plusieurs compagnies maritimes recommandent la fiabilité d'AsstrA en tant que partenaire commercial sur le marché.

- Que gagnent les clients?

AsstrA NY est un NVOCC mondial et agit en tant que transporteur maritime, transitaire et expéditeur de fret, c’est pourquoi le client se débarrasse des questions de:

  • préparation de la documentation nécessaire,
  • collecte et livraison du fret au port de départ,
  • procédures portuaires et chargement sur les navires,
  • affrètement et transport maritime,
  • procédures portuaires et douanières au port de destination,
  • livraison du fret à la porte du destinataire.

AsstrA fournit un tel service sur tous les itinéraires. Il n'est pas nécessaire de rechercher plusieurs partenaires pour effectuer un transport. Aux États-Unis, les clients bénéficient de tarifs compétitifs et d'options logistiques alternatives. Cela est possible grâce à des contrats de service comme NVOCC avec des transporteurs maritimes, une coopération à long terme sur les flux de marchandises américains, aussi bien à l'est qu’à l'ouest, la présence de contrats directs avec des transporteurs sur le territoire des États-Unis. Par ailleurs, Asstra NY Inc. est autorisé à émettre ses propres connaissements HBL, ce qui simplifie les transactions financières des Clients et garantit la protection des informations commerciales.

Les clients obtiennent un contrôle total de la livraison de marchandises «de porte à porte» et le plus haut niveau de qualité de service avec l’équipe professionnelle d’AsstrA en Europe, dans la CEI, en Asie et aux États-Unis.


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