Les transports par trains de conteneurs accélérés (TCA) en provenance de Chine est une solution régulière et d’actualité pour les fabricants mondiaux de diverses branches dans lesquelles la rapidité est d’une importance capitale pour la livraison. Ce type de transport est considéré comme la meilleure option entre le transport maritime et aérien, car il présente de nombreux avantages. La tâche principale dans la livraison en TCA c’est la livraison du conteneur de la gare d'arrivée au destinataire final, laquelle est résolue de manière qualitative et rapide avec l'aide d'experts du prestataire de transport et de logistique.
Les clients de la société de transport et de logistique internationale AsstrA-Associated Traffic AG reçoivent une gamme complète de services de livraison de cargaison ‚qui permet de transporter les conteneurs de manière opérationnelle et économique, partout en Europe.
PLUS D’INFORMATIONS
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Les experts de la société AsstrA AG fournissent une gamme complète de services pour la livraison de cargaisons par porte-conteneurs:
- Formalisation des T1 et CMR.
- Paiement des frais de terminal et de gare
- Chargement et déchargement, déchargement du conteneur de la plate-forme et chargement sur une remorque de conteneur spécialisée.
L’équipe d’AsstrA fournit également une gamme complète de services liés à la livraison ferroviaire:
- Envoi du conteneur vide à l'entrepôt de l'expéditeur.
- Livraison du conteneur chargé à la gare.
- Enregistrement de la déclaration d'exportation.
- Fret ferroviaire.
- Formalisation des documents en Chine pour expédition par rail.
- Paiement des frais de transport par chemin de fer.
- Enregistrement de la procédure de transit douanier interne.
- Service de terminal à la gare de destination.
- Stockage dans l'entrepôt de stockage temporaire pour le dédouanement à l'importation.
- Enlèvement de la cargaison dans le conteneur jusqu'à l'entrepôt du destinataire.
- Contrôle du mouvement de la cargaison tout au long du parcours et information du client sur le mouvement des marchandises.
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AsstrA assure le transport international de divers produits en TCA:
- biens de consommation;
- produits en caoutchouc et en plastique;
- pièces de rechange pour voiture;
- produits pharmaceutiques;
- équipements et pièces de rechange;
- appareils électroménagers et électroniques;
- vêtements, chaussures, mercerie;
- meubles, articles ménagers;
- produits métallurgiques;
- produits de pâtes et papiers;
- les cosmétiques;
- industrie de l'eau;
- autres industries.
Les articles suivants ne sont pas acceptés dans les CONTENEURS CONSOLIDES:
- les denrées périssables
- les cargaisons surdimensionnées,
- les marchandises dangereuses
- les liquides.
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Lorsque le train arrive à la gare de Malashevichi, Varsovie, Lodz, Hambourg, Duisburg, Nuremberg, Tilburg, Minsk, Moscou, le client dispose de deux options: livrer les marchandises par chemin de fer à la gare en Europe et dans la CEI ou utiliser un porte-conteneurs. Les experts d’AsstrA recommandent l’option ferroviaire dans le cas où il existe un train-bloc direct reliant la gare d’arrivée à la gare du destinataire. S'il n'y a pas d'horaire pour les trains réguliers, le client a une autre solution: embarquer la cargaison dans des porte-conteneurs équipés de remorques à deux ou trois essieux.
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La géographie de circulation des porte-conteneurs de la gare d'arrivée au destinataire final couvre les pays de l'Union européenne, d'Asie et de la CEI. Parmi les directions optimales sur lesquelles les clients AsstrA utilisent des porte-conteneurs pour livrer des marchandises au dernier kilomètre, il y a:
- la Pologne,
- la Roumanie,
- la République tchèque
- la Slovaquie,
- la Hongrie
- la Bulgarie,
- le Belarus,
- l’Ukraine,
- les pays baltes,
- la Finlande.
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Les expéditions par porte-conteneurs avec AsstrA pour la livraison « de porte à porte » présentent les avantages suivants :
- VITESSE. Le train arrive à la gare de Malashevichi, Varsovie, Lodz, Hambourg, Duisburg, Nuremberg, Tilburg, Minsk, Moscou, où le client reçoit toute la gamme des services de terminaux. Dans un délai de 1-2 jours (en fonction du lieu de déchargement), les marchandises sont livrées au destinataire final.
- MANOEUVRABILITÉ. Ce type de transport permet d’utiliser des détours, si certaines sections de la route sont fermées, et ne nécessite pas non plus l’utilisation de routes d’accès spéciales.
- FIABILITÉ. Le chargement sur le porte-conteneurs se produit rapidement avec une sécurité maximale. Après cela, les clients reçoivent régulièrement des informations sur l'emplacement des marchandises.
- PERSONNALISATION. Les propres véhicules et le bureau d'AsstrA à Malashevichi permettent aux entreprises clientes de bénéficier d'une option de transport ergonomique individuelle.
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Le groupe de sociétés AsstrA surveille le respect des règles établies par les documents juridiques nationaux et internationaux. Les restrictions sur le transport des porte-conteneurs coïncident avec les restrictions sur le TCA : les marchandises dangereuses ne sont pas acceptées pour le transport.
Il y a aussi certaines restrictions de poids:
- En Europe, il atteint 22 tonnes.
- Lors d’une livraison en Ukraine, le poids de la cargaison ne peut dépasser 16,5 tonnes (seuls les porte-conteneurs à double essieu sont utilisés dans cette direction).
Certaines questions liées au transport de marchandises par TCA sont régies par des actes juridiques techniques, des lois et des conventions de nature générale.