Le marché du transport. France

Principaux faits saillants :

- Le climat des affaires s’est stabilisé en décembre, s’établissant à 102.

- Le taux d’inflation a ralenti. L’indice des prix à la consommation (IPC) a augmenté de 5,9% en décembre 2022, après +6,2% le mois précédent.

- L’indice Upply Freight Index montre une hausse mensuelle des prix du transport routier en France en novembre 2022. L’indice affiche une augmentation d’environ 2% en novembre par rapport à octobre 2022.

- Le prix du diesel en France en janvier 2023 est de 1,9 €, soit 4% de plus qu’il y a un mois. Par ailleurs, une hausse des prix des carburants est attendue de 0,10 € dans la plupart des stations-service et de 0,20 € dans celles détenues par TotalEnergies après la fin de la remise carburant du gouvernement et de la remise carburant de TotalEnergies à la fin de l’année.

- les péages sur les principales autoroutes françaises augmenteront en moyenne de 4,75 %.

Le climat des affaires en France se stabilise

Le climat des affaires en France est resté stable en décembre pour le quatrième mois consécutif. L’indicateur qui le synthétise, calculé à partir des réponses des chefs d’entreprise des principaux secteurs du marché, s’élève à 102 pour le quatrième mois consécutif. Il reste donc légèrement au-dessus de sa moyenne à long terme (100). La situation des affaires est stable dans la plupart des secteurs du marché en décembre, à l’exception du commerce de détail pour lequel elle s’est améliorée.

Source : https://www.insee.fr/en/statistiques/6678354

Dansl’industrie manufacturière, l’indicateur du climat des affaires est stable. D’une part, l’opinion des chefs d’entreprise du secteur concernant l’activité passée s’est améliorée. En revanche, ils sont moins positifs en ce qui concerne leurs carnets de commandes étrangers.

Dans le bâtiment, le climat des affaires est inchangé, bien au-dessus de sa moyenne à long terme.

Dans les services, l’indicateur du climat des affaires n’a pas bougé par rapport à novembre, le rebond du solde sur l’emploi antérieur compensant largement la légère baisse du solde sur les perspectives générales des entreprises.

Enfin, dans le commerce de détail (y compris le commerce et la réparation de véhicules), le climat des affaires s’est amélioré, soutenu pour l’essentiel par le solde des opinions sur les intentions de commande.

L'inflation en France chute à 6,7% en décembre

Sur un an, l’indice des prix à la consommation (IPC) a augmenté de 5,9% en décembre 2022, après +6,2% le mois précédent, selon l’estimation provisoire réalisée en fin de mois. Cette baisse de l’inflation résulterait d’un ralentissement des prix de l’énergie et, dans une moindre mesure, des prix des services. Les prix des produits alimentaires augmentent sur un an au même rythme que le mois précédent et ceux des produits manufacturés s’accélèrent.

Sur un mois, les prix à la consommation ont baissé de 0,1% en décembre 2022, après +0,3% en novembre. Les prix de l’énergie ont reculé en raison de la baisse des prix des produits pétroliers. Les prix des produits manufacturés ont ralenti et ceux des produits alimentaires ont augmenté au même rythme que le mois précédent. Les prix des services s’accélèrent, notamment ceux des services de transport.

Sur un an, l'indice harmonisé des prix à la consommation augmente de 6,7 % en décembre 2022, après +7,1 % en novembre. Sur un mois, il recule de 0,1 %, après +0,4 % le mois précédent.

L’indice Upply Freight Index montre une hausse mensuelle des prix du transport routier en France en novembre 2022

Cette tendance reflète la hausse des prix du diesel au cours du mois précédent, mais pas une reprise nette des taux de fret.

Selon un sondage Elabe pour BFMTV, 73% des Français estiment que leur pouvoir d’achat a diminué ces derniers mois, en hausse de 16 points par rapport à l’année dernière.

Les effets de l'inflation se font de plus en plus sentir et provoquent des abstentions en série : 51% des Français déclarent limiter leurs achats et leurs dépenses de sorties (+19 points en un an) et plus inquiétant, un nombre croissant de Français se disent devoir renoncer à des dépenses essentielles (39% renoncent à acheter certains produits alimentaires et 37% à chauffer correctement leur logement).

Source: Upply Freight Index, Road France

Dans un contexte de hausse des coûts de l’énergie, les tensions géopolitiques, les conséquences de plus en plus importantes du changement climatique et les pressions sur le pouvoir d’achat finissent par avoir un impact exorbitant sur les finances publiques – 69,2 milliards d’euros entre septembre 2021 et novembre 2022 en France, selon le think tank Bruegel4 –, dans un environnement où l’argent est déjà rare pour de nombreux services publics et où la hausse des taux d’intérêt risque d’alourdir le service de la dette.

Prix du diesel et annulation de la remise sur le carburant

Le prix du diesel en France en janvier 2023 est de 1,9 €, soit 4% de plus qu’il y a un mois et 20% de plus qu’il y a un an.

Source : https://www.globalpetrolprices.com/France/diesel_prices/

La remise sur le carburant du gouvernement de 0,10 € par litre d’essence prend fin en janvier 2023. En plus de la remise carburant du gouvernement, la réduction de 0,10 € offerte par la compagnie pétrolière et gazière TotalEnergies devrait également prendre fin le 31 décembre. En conséquence, les prix de l’essence devraient augmenter en France début 2023 – de 0,10 € dans la plupart des stations-service et de 0,20 € dans celles détenues par TotalEnergies.

Augmentation des tarifs de péage

Le ministère Français des Transports a annoncé qu’en février 2023, les péages sur les principales autoroutes françaises augmenteraient en moyenne de 4,75%.

Chaque année, les prix du péage en France sont ajustés et réévalués pour l’année suivante le 1er février, à la suite de discussions entre le gouvernement et les principales entreprises qui exploitent les autoroutes françaises. Les redevances sont en partie utilisées pour les frais d'entretien des routes.