Aérien

Le groupe international de logistique AsstrA-Associated Traffic AG a présenté les résultats de ses activités à l’échelle mondiale au cours des six premiers mois de 2020.

Le groupe de sociétés AsstrA continue d'optimiser son fonctionnement et d'améliorer les services qu'il offre aux États-Unis. En juin de cette année, AsstrA NY Inc. a fourni aux douanes des États-Unis des garanties pour une caution Carrier 3 (C3) Bond.

La Suisse a géré efficacement la récente situation de pandémie. Depuis la mi-mai, le nombre de nouvelles infections a été minimisé. Le gouvernement suisse a commencé à supprimer progressivement les mesures d'urgence qu'il avait imposées. Du point de vue économique, cependant, la pandémie a porté un coup dur.

L'Espagne et la France figurent parmi les premiers pays européens touchés par la pandémie de COVID-19. Les États sont entrés en quarantaine stricte au cours de la dernière décennie de mars 2020, et les résidents d'Espagne et de France ont passé 7 semaines à la maison. Les gouvernements ont assoupli le régime d'auto-isolement au début du mois de mai.

Le secteur du transport et de la logistique est le premier reflet de la reprise en Chine après le coronavirus. Selon la Fédération chinoise de logistique et d'achat (China Federation of Logistics & Purchasing CFLP), l'indice d'efficacité logistique en RPC en mars 2020 s'élevait à 51,5%. Ce qui représente 25,3% de plus qu'en février. Des chiffres supérieurs à 50% signifient une expansion du marché, des indicateurs en-dessous: la récession.

En avril 2020, la Commission Fédérale Maritime des États-Unis a délivré à AsstrA NY Inc. la licence officielle NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier). Le bureau de représentation américain s'est également vu attribuer le Standard Carrier Alpha Code (SCAC), qui est utilisé aux États-Unis pour identifier les compagnies de transport. À la National Motor Freight Transport Association (NMFTA), un code AANH à quatre chiffres authentifie désormais AsstrA NY Inc.

L'activité de commerce extérieur nécessite le strict respect de la législation des États participant aux transactions. Pour un suivi continu des modifications de la réglementation juridique et de la conduite compétente du commerce extérieur, un personnel étoffé est nécessaire, ce qui entraîne des coûts supplémentaires. L'externalisation de l'activité économique étrangère résout le problème du personnel formé, grâce auquel les entreprises étrangères s'engagent dans une activité économique étrangère avec des risques et des coûts minimaux.

AsstrA-Associated Traffic AG est une société de transport et de logistique avec un développement dynamique. AsstrA élargit sa présence géographique chaque année pour se rapprocher des entreprises clientes. En 2020, le groupe de sociétés ouvre son premier bureau de représentation en Hongrie. Jó reggelt!

La situation du coronavirus à Wuhan se développe rapidement, créant des interférences dans les livraisons mondiales de transports. Les marchandises en provenance de Chine sont-elles sûres? Comment organiser le travail dans cette situation? Grzegorz Zdybel, responsable des voies commerciales d'AsstrA-Associated Traffic AG répond à ces questions et à bien d'autres.

Le développement durable est le thème de l’avenir. Pour la première fois, le terme a été prononcé lors de la Conférence des Nations Unies sur l'environnement à Stockholm, tenue en 1972. «Le développement durable» fait référence à un modèle de développement économique qui se réalise sans épuiser les ressources naturelles.

Le groupe international de sociétés AsstrA-Associated Traffic AG participera au salon SITL 2020 à Paris. L'équipe d’AsstrA invite ses clients et partenaires au stand C36, Hall 6 du Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte.

La situation avec le coronavirus à Wuhan se développe rapidement, ce qui provoque des perturbations dans les livraisons internationales de transport.

Le groupe international de sociétés AsstrA-Associated Traffic AG a fait le bilan des travaux pour 2019

Quel est le potentiel de transport du Vieux Continent vers l'Empire Céleste? Comment peut-on réduire les délais de livraison sur cet itinéraire? Ces problèmes concernent les prestataires logistiques des deux côtés de la Nouvelle Route de la Soie. Des réponses ont été recherchées le 19 novembre 2019 à Varsovie lors de la conférence UTLC ERA (United Transport and Logistics Company - Eurasian Rail Alliance) intitulée «Connectivité durable Europe - Chine». Ont-elles été trouvées?

Depuis le mois d’août 2018 Asstra collabore avec les compagnies aériennes Aeroflot, AirBridgeCargo, UTair, Emirates et Lufthansa sans intermédiaires.

Selon la définition, l’économie du partage est un écosystème transactionnel en ligne dans lequel les utilisateurs interagissent en vue d’acheter et de fournir des services. Les systèmes appliqués permettent aux utilisateurs d'économiser de l'argent, fournir rapidement des services disponibles et gagner de nouveaux revenus

Selon l'Association internationale du transport aérien (IATA), le transport des marchandises à travers le monde a augmenté dans la première moitié de 2017 de 10,4%.

Pourtant, les questions liées à l'assurance responsabilité civile d’AsstrA en tant que société de transport et commissionnaire de transport ont été confiées à un autre assureur suisse, la société Zürich Versicherungs-Gesellschaft AG.