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Dmitri Krõlov
AsstrA-Associated Traffic AG a rejoint une initiative du Smart Freight Centre appelant à des normes de CO2 plus élevées pour les camions dans l'Union européenne. Aux côtés d'autres organisations de premier plan telles que Transport & Environment, Climate Group, CALSTART, European Clean Trucking Alliance, Nestlé, Deutsch Post et DHL, AsstrA a signé une lettre adressée au Parlement européen concernant les réglementations en matière d'émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires lourds.
La lettre met l'accent sur les principaux domaines de préoccupation :
Premièrement, elle demande que l'objectif de réduction des émissions de CO2 pour 2030 soit fixé de manière plus ambitieuse à 65 % au lieu des -45 % actuels. Selon les estimations, cet ajustement important permettrait de mettre sur le marché 150 000 camions zéro émission supplémentaires.
Deuxièmement, la lettre demande instamment que le champ d'application réglementaire des objectifs climatiques soit appliqué à tous les types de camions.
Enfin, les signataires soulignent la nécessité d'un engagement ferme pour atteindre 100% de camions zéro émission à long terme. Cet objectif audacieux reflète leur détermination à améliorer durablement la qualité de l'air.
La lettre a été envoyée aux législateurs de l'UE. À l'heure actuelle, les ministres de l'environnement de l'UE et le Parlement européen rédigent et délibèrent sur les normes qui seront établies par des règlements définitifs, qui devraient être finalisés au début de 2024.
« AsstrA s'engage pleinement à réduire à zéro les émissions de gaz à effet de serre dans l'ensemble de ses activités. La transition vers une circulation des marchandises en Europe à un coût accessible et sans émissions est notre responsabilité commune », déclare Dmitri Krõlov, responsable du développement durable chez AsstrA.
Auteur: Anastasiya Onoshko.
