Boom des vacances dans la logistique

Traditionnellement, le pic des achats avant les fêtes se produit au quatrième trimestre de chaque année. En réponse à la ruée d’avant Noël, les chaînes de magasins de détail se réapprovisionnent bien avant les vacances, parfois même en été. En cette période chargée de l'année, l'industrie de la logistique recherche des solutions pour minimiser les effets des accumulations de commandes.

La planification joue un rôle majeur dans la bonne préparation de la période des fêtes. La demande accrue de l’entreposage nécessite une analyse des données, une répartition appropriée du travail et une gestion compétente de la charge.

« Négocier les attentes en matière de volume de ventes avec les clients est crucial pour la planification de la chaîne d’approvisionnement. À moins de connaître les plans des contreparties avec lesquelles nous coopérons, nous ne pouvons pas fournir la quantité appropriée d'inventaire. Lors de la préparation de la haute saison, il est également utile de bien connaître les opérations et le secteur du client », souligne Marcin Nagodzinski, spécialiste des ventes chez AsstrA.

L'analyse des périodes de pointe des ventes précédentes aidera à prévoir et à exécuter les commandes à grande échelle de cette saison. La quantité de marchandises vendues, les employés embauchés, l’espace d’entreposage utilisé, la demande globale et les tendances logistiques sont tous des facteurs à prendre en compte. Il vaut également la peine de préparer un plan de réponse à la crise et d'avoir un système d'identification des goulots d'étranglement avant que le volume de trafic n'augmente pendant les vacances.

« Depuis plusieurs années, nous constatons une augmentation des ventes tout au long du quatrième trimestre, et pas seulement en décembre. Cela est dû à la sensibilisation croissante des consommateurs à la disponibilité des produits et au développement rapide du commerce électronique. En outre, la pandémie, l’invasion de l’Ukraine et l’inflation galopante contribuent à allonger les délais de livraison. Les clients sont conscients des changements, ils font donc leurs achats de vacances à l’avance », ajoute Marcin Nagodzinski.

L'analyse d’AsstrA du trafic de marchandises intra-européen au cours des trois dernières années montre une moyenne de 4,3 % de commandes de transport supplémentaires passées au cours de la seconde partie de l'année par rapport à la première. Le troisième trimestre est donc crucial pour le traitement des commandes. Le quatrième trimestre se situe bien au-dessus des trois précédents en termes de volume de commandes dans les secteurs de la mode et de la beauté, de l’emballage et des matériaux de construction.