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La Chine dans le «jeu», l'Europe en attente

La Chine dans le «jeu», l'Europe en attente

  Section Actualités d'AsstrA   Date 12.05.2020  

Fret aérien

Industrie automobile

Le transport ferroviaire de marchandises

le transport de marchandises par mer

Le secteur du transport et de la logistique est le premier reflet de la reprise en Chine après le coronavirus. Selon la Fédération chinoise de logistique et d'achat (China Federation of Logistics & Purchasing CFLP), l'indice d'efficacité logistique en RPC en mars 2020 s'élevait à 51,5%. Ce qui représente 25,3% de plus qu'en février. Des chiffres supérieurs à 50% signifient une expansion du marché, des indicateurs en-dessous: la récession.

L'Empire du milieu retourne au travail après la mise en place de restrictions strictes, adoptées pour ralentir la propagation de l'infection. Au 17 avril 2020, de nombreuses entreprises chinoises ont repris pleinement le travail. Début de la production des usines automobiles du Hubei: Honda, PSA Peugeot-Citroën, l’alliance Renault et Nissan commencent à fonctionner.

«La reprise de l’activité des entreprises chinoises progresse avec succès. Les grandes entreprises ont commencé à fonctionner à 100%. La performance des petites et moyennes entreprises a atteint 80%. Et, de ce fait, en Chine, il y a une augmentation de la demande de services logistiques», – a déclaré Vyacheslav Gural, directeur de la région Asie chez AsstrA.

Malgré la situation épidémiologique en constante évolution dans le monde, la croissance de l'économie chinoise connait une évolution favorable et se déroule de façon intensive. Le volume de fret aérien sur les lignes intérieures a déjà dépassé les chiffres d'avant la crise, ce qui indique le rétablissement de l'économie nationale. Cependant, les indicateurs pour 2020 seront différents de ceux de 2019.

«En temps de crise, les clients font confiance et s'efforcent de travailler avec un partenaire logistique éprouvé. Le niveau d'incertitude est élevé, il serait donc incorrect d'exposer l'entreprise à des risques supplémentaires. Sur cette base, nous pouvons observer la dynamique et la croissance du nombre de fret pour les entreprises clientes au 1er et début du 2ème trimestre 2020. En termes de nombre de commandes, au niveau du bureau de Shanghai d'AsstrA, il a été multiplié par 2 par rapport aux chiffres de l'année dernière. Le trafic aérien a augmenté de 173%, maritime de 178% et ferroviaire de 100%», – souligne Vyacheslav Gural.

Les pays européens, qui ont dépassé le pic de l'épidémie, envisagent également de retrouver une vie «normale».

«Des tendances positives sont observées. L'expérience de la Chine insuffle foi et espoir de victoire sur le coronavirus. Après presque deux mois de mise en quarantaine, les pays européens commencent progressivement à lever les restrictions. Nous espérons que le rythme positif ne fera qu’augmenter», – a résumé Vyacheslav Gural.


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