Transport d'une grande cargaison industrielle de l'UE vers la Russie

Itinéraire de transport:

De France et d’Allemagne  en Russie

Dimensions de la cargaison:

3500x2300 × 3400mm = 3000 kg

8600x2990 × 4300mm = 9800 kg

8600x2990 × 4300mm = 9800 kg

8000х2990 × 4100mm = 8050 kg

6120x4350 × 2920mm = 14300 kg

5280x2250 × 3700mm = 2900 kg

5280x2250 × 3700mm = 2900 kg

5280x2250 × 3700mm = 2900 kg

Transport:

• La livraison au port de Lübeck depuis la France et l'Allemagne a été effectuée sur des trains routiers spécialisés;

• Dans le port de Lübeck, la cargaison a été rechargée dans les remorques MAFI et, avec l'aide de la ligne de ferry. Pétersbourg;

• Dans le port de Saint-Pétersbourg, la cargaison a été rechargée dans un matériel roulant spécial et livrée à la porte du destinataire.

Services d’AsstrA:

1. Le transport;
2. Dédouanement à l'exportation;
3. La consolidation de la cargaison dans le port de Lübeck;
4. Soutien de la couverture de la voiture et police / police de la circulation;
5. Dégager l'itinéraire sur les sites de réparation routière en Allemagne;
6. Déclaration de transit en Russie;
7. Enregistrement de VTT dans le port de Saint-Pétersbourg.

Caractéristiques du transport:

En raison de la consolidation de la cargaison dans le port de Lübeck, lors de la mise en œuvre de ce transport, il était possible d'obtenir le placement optimal des marchandises sur remorques MAFI et du matériel roulant sur le territoire de la Russie, indépendamment du fait que les marchandises ont été initialement chargées à des moments différents et dans des endroits différents.

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