Le concept de gestion des voies commerciales (Trade Lane Management - TLM) a été entendu pour la première fois chez AsstrA en 2015. Trois ans plus tard, cette philosophie a été appliquée dans tous les pays où la société est présente. Qu'est-ce que le TLM, quels avantages cela offre-t-il aux clients d’AsstrA et comment optimise-t-il les processus, racontent les responsables du service des opérations de transport routier du groupe AsstrA.
«Trade Lane (TL) est un itinéraire fixe de transport d'un pays A à un pays B. Un responsable de voie commerciale qui supervise l'organisation du transport sur un ou plusieurs itinéraires proches est responsable du développement de chaque direction choisie. Au début de 2019, les clients d’AsstrA ont reçu des services pour plus de 1 250 voies commerciales. Qu'est-ce que cela signifie?
Pour un nouveau ou un vrai client, il s’agit là d’une garantie d’une approche ciblée et réfléchie de l’organisation de la chaîne logistique, ce qui permet d’optimiser les ressources en temps, en ressources humaines, en moyens de transport et en logistique. Tous les chefs d'entreprise y aspirent », déclare Natalia Shemyakina, directrice adjointe du département des Opérations pour le transport routier en Europe du Sud et du Nord, ainsi que dans les pays de la CEI.
«Les exigences obligatoires pour le responsable TL comprennent l'expérience et la connaissance de l'organisation logistique dans ce domaine, des bases bien développées des partenaires de transport et un suivi constant de la situation actuelle du marché. Grâce à la compétence du TL-expert, à la focalisation sur un produit dans une même voie commerciale, il devient possible de calculer les tarifs réels pour les entreprises clientes, d'offrir des possibilités de transport constantes à tout moment de l'année et de proposer d'autres options de livraison. Si nous faisons une analogie, alors TLM est la Formule 1, le produit du client est une voiture de course et l’équipe d’AsstrA est une «équipe de mécaniciens hautement qualifiés» qui ont étudié la piste, ont pris en compte toutes ses caractéristiques et ont tout mis en œuvre pour que le "bolide" arrive à la ligne d'arrivée en premier », ajoute Vitaly Eremenko, directeur adjoint de la direction opérationnelle des transports routiers en Europe occidentale.
«L’avantage incontestable que les clients de la société AsstrA obtiennent est le principe de «guichet unique» dans le contexte du produit sur TL. Afin de recevoir une proposition individuelle pour la livraison d'une cargaison, le client au lieu d'une demande à différentes sociétés ou services envoie une demande à AsstrA. Et ensuite, il reçoit un choix de toutes les options possibles pour les livraisons dans la direction demandée: cela peut être par mer, chemin de fer, et transport aérien, ou, à la fois, du transport direct avec l’option de transbordement, et de transports de groupage ou combinés.
Le suivi de l'efficacité du service client de la société dans le cadre de TLM, au cours des trois dernières années, a montré une performance impressionnante de ce concept. Grâce au service personnalisé intégré des TL-experts, les clients d'AsstrA ont réussi à rationaliser leurs livraisons de flux de transport, à mettre en œuvre des projets ambitieux, à conquérir de nouveaux marchés pour le développement commercial et à optimiser les coûts et les ressources. De tels succès sont les meilleurs arguments pour le développement futur du concept de gestion des voies commerciales en Asie », conclut Denis Gural, directeur de la gestion des opérations.
